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上海普景:针对滤油机的技术指导
  • 发布日期:2019-10-19      浏览次数:25
    • 滤油机概述 

      为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要,我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术,严格执行国家标准以DL/T521-93-2002真空净油机使用导则为指导,设计具有体积小,比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长,性能稳定,操作方便等特点,是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油,机油,等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。

      滤油机主要用途

      1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器,进行现场滤油及补油。

      2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。

      3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。

      4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。

      滤油机主要特点

      本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点;

      1、体积小、重量轻,是同类产品重量的二分之一。

      2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油,装设了管状旋转喷油器,减少了阻力,回旋速度快,增加了油气分离效果。

      4、根据用户的需要,净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质,特制精滤芯为无纺密纸做成,当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。

      水饱和曲线图

      5、一机多能,这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用,并利用原来的带油设备做储油罐,使热油循环本机与设备之间,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行,省工、省时、确为一举三得。

      滤油机工作原理

      真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。

      使用说明

      连接好进出油管油路,接通380V,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,各油路阀门是否打开,准备无缺后再进行操作程序;点动真空泵,使泵内的油能正常运行,再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时,可打开进油阀,直至真空缸内下视窗看见油面时,即启动排油泵开关,开始排油过滤杂质,油路正常循环,打开加热器开关,挥发油中水份,如果油中水份较多时,真空缸内油沫会增高,此时必须打开放气阀控制适应的真空度,待水份减少、油下降后关闭放气阀,使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应,如果压力表读数大于0.3MPA时,说明滤油器内滤芯表层杂质太多,需要去掉表层滤纸即可,工作完毕后,参看原理示意图,打开放气阀使真空度达到正常大气压,排完缸内的油,剩下的油从放油阀放出,防止下次使用时,混入不同型号的油中。

      滤油机技术指导

      滤油机的技术标准:

      性能及参数

      规格及型号

      PJ

      20

      PJ

      25

      PJ

      30

      PJ

      50

      PJ

      80

      PJ

      100

      PJ

      125

      PJ

      150

      PJ

      200

      工作

      参数

      击穿电压KV

      ≥50

      ≥65

      流量L/MIN

      ≥20

      ≥25

      ≥30

      ≥50

      ≥80

      ≥100

      ≥125

      ≥150

      ≥200

      真空

      极限(表计)pa

      ≤90

      工作(表计)pa

      ≤400

      工作压力(mpa)

      ≤0。35

      工作噪音(db)

      ≤70

      ≤75

      ≤80

      含水量mg/㎏

      ≤7

      含气量%

      ≤0.3

      清洁度NAS

      ≤10

      B值

      ≥6

      色级度

      ≥3

      过滤精度um

      0.5—0.8

      电加热功率KW

      8

      10

      15

      15

      24

      24

      48

      60

      72

      总功率KW

      10

      12

      16.5

      18

      28

      28

      56

      68

      80

      电源电压V

      380V

      进出口径

      G3/4〃

      G1〃

      G1.25〃

      G1.5〃

      油温范围

      40℃-75℃

      平均无故障工作时间

      h≥5000

      连续工作时间

      h≥150

      净油机重量(㎏)

      150

      180

      250

      260

      550

      600

      900

      950

      1000

       

      滤油机的结构原理图

      1、真空滤油机工作原理示意图之一;(PJ-16~25两种规格)

      真空滤油机工作原理示意图之一

      2、真空滤油机工作原理图之二;(PJ-30~50两种规格)

      真空滤油机工作原理图之二

      3、真空滤油机工作原理图之三;(PJ-80~200五种规格)

      真空滤油机工作原理图之三

      注意事项

      接通电源必须要接好地线才能操作。

      操作时,注意电机转动方向,要符合箭头方向。

      没有油循环时,不得启动加热器,否则会烧坏加热器,重则会炸。

      排油前,必须打开出油管道所有阀门。

      工作环境温度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。

      常见故障及消除方法

      故障情况

      产生原因

      消除方法

      真空度达不到技术标准

      • 过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。
      • 由于使用地点海拨高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化。
      • 真空泵内,真空油低于油位线。
      • 真空油,由于使用时间长含水量多。
      • 各连接处密封漏气。
      • 真空泵易损件磨损过大。
      • 属正常现象,需多次过滤。
      • 正常现象,提高油的温度使水蒸发。
      • 增加真空油。
      • 需更换新油。
      • 检查维修。
      • 更换易损件。

      在正常工作情况下压力0.3mpa

      • 机器出油管太长,输送油位太高,出油口阀小或管太小。
      • 滤油器吸有很多杂质。
      • 改善环境
      • 剥掉外面一层滤纸

      真空泵喷油

      • 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。
      • 真空泵内密封垫移位或损坏。
      • 更换真空油不得超过油位线
      • 检修

      温控不灵或无温

      • 温控与温度计不吻合。
      • 加热器烧坏或线路断路或接触器不合。
      • 调整温控
      • 检修线路或更换加热器

      排油泵无压力出油量不足

      • 初滤器滤网堵塞
      • 排油泵油封漏气
      • 进油管被堵或吸入缸底
      • 吸油管太细或吸程太远
      • 真空缸内喷翼小孔堵塞
      • 清洗闭网
      • 调整油封压盖无效需更换油封
      • 查理
      • 改善环境清洗

      电器原理图

      1、真空滤油机电器结构示意图之一;(PJ-16~25两种规格)

      真空滤油机电器结构示意图之一

      2、真空滤油机电器结构图之二;(PJ-30~50两种规格)

      真空滤油机电器结构图之二3、真空滤油机电器结构图之三;(PJ-80~200五种规格)

      真空滤油机电器结构图之三随机配件

      说明书一份。

      装箱单(带合格证)一份。

      进出油管各一根。

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